tvinagawa テレビ猪名川youtubeチャンネル
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★★第38回「あの人・この町・活動クローズアップ」生放送はテーマ「信念を持って独自のブランディング」グレードアップアーカイブ版配信スタート!
大変お待たせいたしました。第38回「あの人・この町・活動クローズアップ」生放送2024年6月30日(日)はゲストにアロマ男子育成家の星野知子さんをお招きしてテーマ:「信念を持って独自のブランディング」のグレードアップアーカイブ版の配信をスタートいたしました。(収録時間:1時間53分)今回は「信念を持って独自のブランディング」をテーマに星野知子さんと最近のアロマ男子について楽しくトークをいたしました。ぜひご覧ください!
番組後半の6月分「テレビ猪名川」の取材リポートでは「関西の鉄道(神戸~大阪)開業150周年記念イベント貸切列車」リポートをお届けしました。そして、★やまのてちゃん&たるじゅんの「鉄テツレポート」では「SL・ELぐんま伊香保号」リポートをお送りいたしました。
★龍神旅人のゲリラ生リポートでは、16歳の演歌歌手「美空ひばり博士ちゃん」の梅谷心愛(うめたにこころ)さんの大阪梅田「ヨドバシカメラマルチメディア梅田店」のインストアライブの現場から生リポートいただきました。
◆番組MC 北川  恵
◆構成・技術・サブMC 誉田 勝(テレビ猪名川)
Переглядів: 50

Відео

★★テレビ猪名川アーカイブス デジタルリペア(写真・動画)サービスも行っています
Переглядів 252 місяці тому
【テレビ猪名川アーカイブス デジタルリペア(写真・動画)サービスのご案内】 テレビ猪名川ではお客様のお持ちの古い状態の悪い写真・ネガフィルム(水ぬれ、カビ付着・ワカメ状態、破れあり)の再生修復作業もテレビ猪名川の独自テクニックとノウハウによる超アナログ作業、最新のAIを使ったデジタル作業の組み合わせにより予想以上に高画質で綺麗にデジタル化修復を行うことが可能です。また、動画についても古い8ミリフイルム、ビデオテープ(VHS・8ミリビデオ)などもあきらめていた状態の悪い(切れていた・カビ発生・磁気劣化)ものも修復・デジタル化が可能です。音声のカセットテープのデジタル化も対応をいたします。 ※但し状態によっては不可能なものもあります。 こちらの動画でご紹介している写真はすべて極めて状態の悪い ネガフィルム(ワカメ状態)から修復したものです。 詳しくはテレビ猪名川(tvinagawa.ne...
★★第37回「あの人・この町・活動クローズアップ」4月生放送 テーマ「令和の昭和歌謡ブームに迫る」グレードアップアーカイブ版配信スタート!
Переглядів 1452 місяці тому
大変お待たせいたしました。2024年4月20日(土)放送、4月のテレビ猪名川の生配信番組第37回「あの人・この町・活動クローズアップ」はゲストに歌手のれいかさんをお招きしてテーマ:「令和の昭和歌謡ブームに迫る!」のグレードアップアーカイブ版の配信をスタートいたしました。(収録時間:2時間2分)今回は「令和の昭和歌謡ブームに迫る」をテーマにれいかさんと最近の昭和歌謡ブームについて楽しくトークをいたしました。ぜひご覧ください! ◆4月のテレビ猪名川&北摂鉄道初コラボ取材リポート 番組後半の4月分「テレビ猪名川&北摂鉄道」のコラボ取材リポートでは2本のVTRをご紹介いたします。 ① テレビ猪名川からは「金沢行サンダーバード最後の旅路!」リポート ② 北摂鉄道からは根室本線(新得~富良野間)廃線リポート ◆たるじゅんの「鉄テツレポート」現地生中継! 今回のたるじゅんの「鉄テツレポート」は秩父...
思い出をつなぐ鉄路(別府鉄道)
Переглядів 6903 місяці тому
今から35年前の1984年1月、地元の住民の皆さんの思い出を乗せた、別府鉄道が廃線となりました。 あれから、昭和、平成、そして令和、と三つの時代を超えても、忘れられない当時の思い出がその、別府鉄道の車両を見ると、今も思いだされます。 あの頃、あの季節、嬉しいこと、悲しいこと、悔しいこと、この列車の周りには、多くの人の思い出といっぱいのドラマがありました。 人々の思い出やドラマが詰まった別府鉄道をこれからも大切に伝えて、つないで行きたい。 それが旧別府鉄道キハ2号を守る会の、純粋な活動の原点です。 思い出をつなぐ鉄路 別府鉄道を永遠に いつもそう願って活動をしています。    2019年 7月 1日   旧別府鉄道キハ2号を守る会
奈良・西ノ京 薬師寺 by  テレビ猪名川
Переглядів 433 місяці тому
制作・著作 テレビ猪名川 収録時間 2:13
国鉄木次線・スイッチバック by テレビ猪名川アーカイブス
Переглядів 4673 місяці тому
国鉄木次線・スイッチバック by テレビ猪名川アーカイブス
懐かしのぼちぼちライブ総集編
Переглядів 2623 місяці тому
懐かしのぼちぼちライブ総集編
◆関西学院大学鉄研OB会のせでん1700系貸切運行イベント列車動画公開開始!
Переглядів 1684 місяці тому
昨年12月3日(日)に関西学院大学鉄研OB会が開催しましたのせでん1700系貸切運行イベント列車の動画の公開開始いたしました。 こちらの動画の見どころは鉄研OB会ではじめて1700系4連を完全に貸切し、川西能勢口から日生中央駅までの全区間の運転室からの前面展望を完全収録しているところです。リアルな運転士気分を味わっていただける特別な動画となっています。 ※能勢電鉄様から特別に許可をいただき、運転室内にカメラを設置させていただき収録させていただいた貴重な映像となっています。 こちらは北摂鉄道様(UA-camチャンネル)の撮影協力をいただきインターネットテレビジョン テレビ猪名川が制作した作品です。(収録時間 約32分)
★★第36回「あの人・この町・活動クローズアップ」テーマ「兵庫の日本酒探訪!」アーカイブ版配信スタート!
Переглядів 754 місяці тому
大変お待たせいたしました。2024年2月24日(土)放送、2月のテレビ猪名川の生配信番組第36回「あの人・この町・活動クローズアップ」はテーマ:「兵庫の日本酒探訪!」のグレードアップアーカイブ版の配信をスタートいたしました。(収録時間:2時間30分) 2月のテレビ猪名川の生配信番組第36回「あの人・この町・活動クローズアップ」はテーマ:「兵庫の日本酒探訪!」と題して、ゲストには福島県会津若松市内七日町通りで立ち飲みBAR「蔵斗(くらっと)」を経営されている日高光昭(ひだかみつあき)さんとミスキャンパス関西学院2023ファイナリスト 細川莉花(ほそかわりか)さんをお招きしてお送りいたしました。 ◆番組進行MC 北川 恵(きたがわめぐみ) ◆番組構成・技術・サブMC 誉田 勝(テレビ猪名川)
★★第35回「あの人・この町・活動クローズアップ」テーマ「書道家とまち工場の異色のコラボ」アーカイブ版配信スタート!
Переглядів 546 місяців тому
大変お待たせいたしました。2023年12月10日(日)放送、12月のテレビ猪名川の生配信番組第35回「あの人・この町・活動クローズアップ」はテーマ:「書道家とまち工場の異色のコラボ」のグレードアップアーカイブ版の配信をスタートいたしました。(収録時間:2時間) 12月のテレビ猪名川の生配信番組第35回「あの人・この町・活動クローズアップ」はテーマ:「書道家とまち工場の異色のコラボ」と題して、ゲストには京都の書道家 蘭鳳(らんほう)さんをお招きしてお送りいたしました。 今回の番組では11月11日(土)に開催された東大阪の町工場イベント『こーばへ行こう!2023』で菱形金網製造の共和鋼業株式会社様にて書道家の蘭鳳さんと共和鋼業さん(代表取締役社長 森永耕治様)との異色のコラボパフォーマンスが行われ、蘭鳳さんのユニークな書道家としての活動に直接お話をお伺いしてクローズアップいたしました。 ...
★★「ぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.27~2023年9月23(土)開催ライブ」(全編ノーカット版)
Переглядів 3137 місяців тому
「ぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.27~ライブ」本日より全編ノーカット版(4時間15分)の配信スタート!いたしました。 今回もテレビ猪名川がぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.27ライブ収録に全面協力させていただきました。 「ぼちぼちLIVE主催 坂上伊織(Vo.)西田恵美姉(Dr.)です。 今回で27回目のぼちぼちLIVEは1995年1月17日、午前5時46分。阪神淡路大震災が発生! この年から東京で始まり4回目より神戸のライブハウス「チキンジョージ」で行っております。 当時 東京で音楽活動中のヴォーカリスト坂上伊織とドラマー西田恵美子(恵美姉)は兵庫出身。 兵庫出身の東京在住ミュージシャンが「故郷」を想いながら、 なんか できへんか?そや!「LIVEやろう!」LIVEで楽しんで神戸を応援しよう!と言う言葉から始まったイベントです...
★★第34回「あの人・この町・活動クローズアップ」テーマ「二人あわせて124歳の新人アイドルにクローズアップ」アーカイブ版配信スタート!
Переглядів 1589 місяців тому
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第33回「あの人・この町・活動クローズアップ」8月特別番組「北条鉄道からガッツリ生放送3時間!」
Переглядів 25110 місяців тому
第33回「あの人・この町・活動クローズアップ」8月特別番組「北条鉄道からガッツリ生放送3時間!」
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第32回 第2023年6月18日(日)テーマ「北海道四季の鉄道の魅力に迫る」アーカイブ版配信スタート
Переглядів 124Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第31回2023年4月特別企画生放送 テーマ『くまもと応援鉄プロジェクト』アーカイブ版配信スタート
Переглядів 108Рік тому
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第31回2023年4月特別企画生放送 テーマ『くまもと応援鉄プロジェクト』アーカイブ版配信スタート
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第31回 第2023年4月23日(日)特別企画「くまもと応援鉄プロジェクト」(予告編)
Переглядів 133Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第30回2023年3月特別企画生放送 テーマ『会津銘酒を極める酒蔵探訪』アーカイブ版配信スタート
Переглядів 200Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ第29回生放送テーマ「お祭りと鉄道」2月18日(土)アーカイブ版
Переглядів 88Рік тому
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◆攻めるローカル鉄道にクローズアップ第1回目(銚子電鉄編)テレビ猪名川アーカイブス再配信版
Переглядів 125Рік тому
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テレビ猪名川アーカイブス梅小路SL館開館40周年記念SLスチーム号(C622)運転
Переглядів 235Рік тому
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★★大変お待たせしました!「ぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.26~ライブ」(全編ノーカット版)配信スタート!
Переглядів 463Рік тому
★★大変お待たせしました!「ぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.26~ライブ」(全編ノーカット版)配信スタート!
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第28回年末特別番組「あの名曲のオリジナルシンガーにクローズアップ」アーカイブ版配信スタート!
Переглядів 166Рік тому
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★★大変お待たせしました!まずは「ぼちぼちLive in CHCKEN GEORGE Vol.26~ライブ」(ダイジェスト版)配信スタート!
Переглядів 344Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第27回 第2022年11月27日(土)2周年記念特別番組「秋の京都・廃線跡と旧街道を歩く京都~大津編」を振り返って!アーカイブ配信スタート!
Переглядів 168Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第26回 第2022年9月24日(土)「幻のパルナスのピロシキ!今は?」アーカイブ配信スタート!
Переглядів 83Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」第25回 第2022年8月7日(日)「京都の伝統工芸を継承する」アーカイブ配信
Переглядів 103Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」2022年7月第24回生放送 特別編成『おいでませ!山口へ』アーカイブ版配信用
Переглядів 87Рік тому
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★★「あの人・この町・活動クローズアップ」23回 第2022年6月26日(日) 生放送テーマ「絶景&美食を楽しめる肥薩おれんじ鉄道の魅力」アーカイブ配信スタート!
Переглядів 1012 роки тому
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」23回 第2022年6月26日(日) 生放送テーマ「絶景&美食を楽しめる肥薩おれんじ鉄道の魅力」アーカイブ配信スタート!
★★「あの人・この町・活動クローズアップ」22回 第2022年5月29日(日) 生放送テーマ「フォトグラファー坂内 恵 作品で巡る魅力の会津路」アーカイブ配信スタート!
Переглядів 4372 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @user-ie7vk2qz5x
    @user-ie7vk2qz5x 17 годин тому

    木次線、活かす方法ないかな? 蕎麦屋は沿線人々の嫌われ者😢

  • @HankyuMarron
    @HankyuMarron 8 днів тому

    ちょっと待って❗️ 館長おるやん❗️

  • @user-dw4qi8ls6g
    @user-dw4qi8ls6g Місяць тому

    このさよなら列車、某中学校近くの坂道から眺めていました。そして能勢電最初で最後の日生中央発妙見口ゆき。320系/510系の吊りかけモーター音も好きですが610系の音も素晴らしいと思います!この音を聞くと懐かしすぎていつでも涙が出ます。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Місяць тому

      懐かしいお話ありがとうございました。320系現役の当時は、き電線で車内灯が都度消えるのが思い出深いです。吊りかけモーター音も電車らしつかったですね。

  • @user-ch4wy7xw7f
    @user-ch4wy7xw7f Місяць тому

    真冬に、米子宍道方面から【急行夜行ちどり】で、広島乗り換えで、呉まで、2回乗車しました!線路際の雪の重みで垂れ下がった枝を、バリバリ車体側面で擦りながら、徐行して峠越えして行きました!深夜の途中駅(駅名忘れたけど)で、駅蕎麦、買って食べたなぁ…

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Місяць тому

      懐かしいお話ありがとうございました。 確かに急行ちどり夜行で走っていましたね。それがめちゃくちゃ良き思い出ですね。

  • @9chinchin
    @9chinchin 2 місяці тому

    能勢口が地上駅でしたね、更に昔は鼓が滝の旧ダイエーの屋上に冬は水を撒いてスケートリンクがあったとか、銭取り岩の付近は川を一部せき止めて淡水浴場にしてたとか、ダムができる前は一庫おんせんがあったとか、高齢の方から聞きました。記憶違いもあるかもですが。

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 2 місяці тому

    当時の8000系のうち2両はクロスシートで快適でした。ほとんどの編成がリニューアルされクロスシートの編成はなくなりつつありますが、映像の8000系はモーターこそ交換されたもののクロスシートはまだ残ってますよ

  • @user-qm7zx1bl5m
    @user-qm7zx1bl5m 3 місяці тому

    古き良き90年代と平成初期ノスタルジックを思わせる癒し系のBGM。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa 3 місяці тому

      あの時代少し流行っていたその時代を感じさせるノリキさんの楽曲をBGMに使わせて頂きました。コメントありがとうございました♪

  • @purplesunburst2183
    @purplesunburst2183 3 місяці тому

    10年前か やったよなー

  • @asdadaedasasf
    @asdadaedasasf 5 місяців тому

    銚子電鉄の馬上さんは「まがみれみ」です。キャプ間違ってますよ。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa 5 місяців тому

      この度はご指摘をいただきありがとうございました。後日配信予定のアーカイブ版配信にて訂正を対応させて頂きます。引き続きテレビ猪名川の番組を何卒宜しくお願い致します。🙇‍♀️

  • @tvinagawa
    @tvinagawa 5 місяців тому

    アーカイブ配信にもメッセージ、コメントを頂ければ幸いです。❤

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 5 місяців тому

    阪急線内は、昔の急行停車駅と同じ☝️🚋

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 6 місяців тому

    凄い

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 6 місяців тому

    やっぱり昔から阪急車なんですね。

  • @haiirotoao_
    @haiirotoao_ 8 місяців тому

    私は日本語を勉強しているときこのような物語を聴くのが好きです。とてもいいビデオですね😊

    • @tvinagawa
      @tvinagawa 7 місяців тому

      ありがとうございます。メッセージとても励みになります。

  • @user-jf4wb8wl4b
    @user-jf4wb8wl4b 8 місяців тому

    特急日生エクスプレス誕生からはや26年ですか!それにしてもプレ登場当時(平成9年11/16㈰撮影)の盛り上がり、最高潮でしたね!ただ本デビュー時(平成9年11/17㈪撮影)は生憎の雨☔の中でしたね!2日間に亘っての撮影お疲れ様でございました!お陰様でイイ思い出を残す事が出来ました!

  • @user-vb8zd2we7j
    @user-vb8zd2we7j 9 місяців тому

    飾磨港線とともに、山陽電車に完敗した路線。

  • @1207hiroshi
    @1207hiroshi 9 місяців тому

    サンタクロースの🧑‍🎄帽子似合ってる😍可愛い

    • @tvinagawa
      @tvinagawa 9 місяців тому

      アーカイブ版ご覧いただきありがとうございました。もうすぐクリスマスの🤶シーズンがまたやってまいりますね。

  • @user-xf9yc5em7k
    @user-xf9yc5em7k 10 місяців тому

    3:11 国鉄急行色と福知山色のディーゼル車の混結が懐かしいです

  • @asokai2346
    @asokai2346 11 місяців тому

    小田急は相っ変わらずこの踏切音やなぁ現代でも

  • @sumitokurokawa5994
    @sumitokurokawa5994 11 місяців тому

    DE10とオハ50系 6両は珍しい組み合わせ

  • @user-777mk
    @user-777mk 11 місяців тому

    会津川口駅に祖母が迎えに来てくれた日のことを思い出します。素敵な映像を残してくださりありがとうございます!

  • @mugendai1042
    @mugendai1042 Рік тому

    1997年のダイヤ改正時に発行された時刻表は表紙が日生EXPでしたね。 8000後期車の造血編成を最初に見た時はかっこよくて衝撃でした。 ドアに注意の指のマークが懐かしいです。 日生中央駅にあるエーワンって昔あったパン屋さんなのかな?

  • @user-lw5yx5ey4n
    @user-lw5yx5ey4n Рік тому

    丸窓電車に連結している元東急5000型(中間車改造・平面ガエル)が印象的で自分も乗りました。 車内のつり革に「渋谷109」、「東横のれん街」、「東急お好み食堂」と渋谷にあった東急百貨店のロゴのつり革がいかにも譲渡された車輌って感じが好きでした。 昇圧とは言え、たった3年で廃車されたのが残念でした😢

  • @haisentetsudouryou
    @haisentetsudouryou Рік тому

    当時の貴重な映像ですね。草ぼうぼうの終端部が廃止を暗示しているようです。

  • @user-uc4wz6zz6l
    @user-uc4wz6zz6l Рік тому

    眠たくなる。これ音楽ですか?二葉亭四迷。

  • @PACHIO-HASEGAWA
    @PACHIO-HASEGAWA Рік тому

    音楽が素晴らしく良いです😊 郷愁に誘われて列車旅をしたくなりました🚃😌

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      ありがとうございます。ぜひ只見川に沿ったこの只見線!ぜひこの夏絶景の車窓を実際に乗車してお楽しみくださいませ!

  • @TheReira0629
    @TheReira0629 Рік тому

    当時課題もあった、 阪急乗り入れの影響で岡町、曽根で減速して走らなければならなかったが、退避駅工事で解消した。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      妙見山のケーブルカーは廃止が決まってしまいましたが、この直通列車なんとかいつまでも存続させたいと思っています。

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t Рік тому

    「日生EXP」号(阪急大阪梅田-能勢電鉄日生中央間)運転開始初日の様子。

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t Рік тому

    能勢電鉄日生線は、2023年12月で開業45周年を迎える。

  • @user-nk9wq8fd3t
    @user-nk9wq8fd3t Рік тому

    能勢電鉄日生線は、2023年12月で開業45周年を迎える。

  • @user-sk2go1wk6u
    @user-sk2go1wk6u Рік тому

    東急から受け継いでのせでんにワンハンドルが

  • @user-us1vc9ub7s
    @user-us1vc9ub7s Рік тому

    まだ、勤労学生だったころ、廃線の噂を聞き乗りに行ったことを記憶しています。当時、カメラは持っておらず、現地でたまたま出会った後輩に、写真を送ってもらったことを記憶しています。それからのち、昔加古川本籍だった女性が、今の妻です。

  • @kwgcka
    @kwgcka Рік тому

    もし高砂線が残っていたら、運転見合わせによる振替輸送に威力を発揮していたと思います。

    • @user-jp9ty7up9i
      @user-jp9ty7up9i Рік тому

      無いですね。 まず高砂線が加古川から高砂までほぼ南北に走る路線であるため振替輸送するにしても尾上の松〜高砂間の一駅区間しか需要が無く、本数も少ないので使い物になりません。加古川から神姫バスなどを利用した方がマシです。 また、山陽電鉄並走区間に加古川橋梁があります。高砂線有数の撮影スポットでもありましたがコイツが老朽化してて架替の必要がありました。これが無ければ高砂線の運命が変わってたかもしれません。しかし、三木鉄道や北条鉄道の三セクでも苦戦を目の当たりにして、市代表駅である西脇駅が区間内に有った鍛冶屋線が三セクを断念した経緯を鑑みるといずれにせよ存続は厳しかったでしょう。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      コメントありがとうございました。色々の困難なことはあるかも知れませんが線路が残れば、東京や大阪の貨物線のように色々な用途で活用余地があったかも知れませんね。二重になるのは無駄と言う考え方もありますが、バックアップや選択肢の多様性など意味があるように個人的に思います。

  • @user-lc4zh1ry8m
    @user-lc4zh1ry8m Рік тому

    気動車時代の舞鶴線。この当時は京都行特急あさしおや、タンゴエクスプローラーに急行丹後がありました。一部は西舞鶴から北近畿タンゴ鉄道を経由して城崎や網野等への乗り入れもありました。

  • @haisentetsudouryou
    @haisentetsudouryou Рік тому

    2:10 日方の次駅は春日前なんですね。

  • @user-wq9bn8ch3f
    @user-wq9bn8ch3f Рік тому

    飛鳥山に展望タワーがあった頃ですね 懐かしい映像ありがとうございました😊

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      もう無くなってしまったのですね。私が撮影した頃は飛鳥山の立派なランドマークでした。コメントありがとうございました。

  • @NNNNIIIINNNM
    @NNNNIIIINNNM Рік тому

    店長最高です! ミニ元気かなぁ〜🚗³₃

  • @user-ee6qq8be7y
    @user-ee6qq8be7y Рік тому

    見てますよ〜😄💕

  • @suzurin-qn4gx
    @suzurin-qn4gx Рік тому

    7500形のビューゲルの姿を見れるなんて思いませんでした!素晴らしい映像ありがとうございます!

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      ご覧頂きありがとうございます。これからも懐かしいアーカイブス映像を蔵出しして参ります。

  • @ramuchamaru3873
    @ramuchamaru3873 Рік тому

    原キーでも高いのに一音上げるって本当にすごいです😆👍

  • @9chinchin
    @9chinchin Рік тому

    名前の募集があって 猪名川の猪をドイツ語にして エーベルライナー エーベルエクスプレスとか あーだこーだと皆で色々考えて応募しました、厳正な選考を重ねた結果発表されたのが「日生エクスプレス」なんのひねりもなく「そのまんまやん それなら応募させるなよ」と思わず突っ込みを皆でいれてしまいました。

  • @user-gx4wi6sx5f
    @user-gx4wi6sx5f Рік тому

    三木線、本当に懐かしい! 貴重‼️

  • @user-hikiniku
    @user-hikiniku Рік тому

    1:25 いま9歳 デビューの頃 2013の1000系 『バブー?バブー泣バブー泣』 いま『ラッピング電車大好きや!』

  • @user-rr2hi9fm6w
    @user-rr2hi9fm6w Рік тому

    好好玩,好有趣啊

  • @-sumire-6541
    @-sumire-6541 Рік тому

    菫-SUMIRE-のベースの上田です。 ありがとうございました😸

  • @GG-uw1vd
    @GG-uw1vd Рік тому

    懐かしすぎてウンコ漏れそう…

  • @KKINGWORLD
    @KKINGWORLD Рік тому

    素晴らしい映像、ありがとうございました♪

  • @zoe35963
    @zoe35963 Рік тому

    当時は池田駅をスルーだったんだ。今は停車駅。

  • @user-ej6xy9pr8g
    @user-ej6xy9pr8g Рік тому

    9月に、奥出雲おろち号に復路で、乗車しましたが、昔の方が保線の具合が良さそうですね。 キハ3両で、ちどり運用してたのに、あめつちか、スイッチバック入線出来ないと言っている西日本の言い訳がわかりません。 残してほしいですね。

    • @tvinagawa
      @tvinagawa Рік тому

      本当に廃線にするための色々口実が先のようで、日本の旧国鉄の線路は重要な社会インフラ、道路の国道と同様に鉄道会社から分離するべきですね。只見線はそれで存続しましたからね。貴重な情報ありがとうございました。

    • @puppetdust8904
      @puppetdust8904 Рік тому

      全然調べてないのに言い訳って😂 58はエンジン2個あるから登れるんすよー笑

    • @user-lm4dz8xi6x
      @user-lm4dz8xi6x Рік тому

      キハ47はあそこは無理よ。

    • @user-mfmf126
      @user-mfmf126 6 місяців тому

      キハ40・47・48グループは木次線の他、花輪線、山田線、大糸線等も登れません。 分かりやすく言えばザコですね

  • @sanken849
    @sanken849 Рік тому

    独特色の車両でしたね😃 現在は、阪急色ですね😃